飞机模拟器驾驶舱仪表盘上密布着各种仪表，包括空速表、高度表和姿态指示器等，这些仪表提供飞行员有关飞机状态和周围环境的重要信息。

飞行员通过操纵杆控制飞机的飞行。操纵杆通常分为两部分：控制高度的舵杆和控制方向的副杆。舵杆向后拉动可使飞机爬升，向前推可使飞机下降。副杆向左或向右推可使飞机向相应方向转弯。

油门杆

油门杆用以控制引擎的功率，它位于操纵杆旁边，可以向前或向后移动。向前推油门杆可以增加引擎功率，使飞机加速。向后拉动油门杆可以减少引擎功率，使飞机减速。

襟翼是一种可调节的飞机表面，有助于增加升力和降低速度。襟翼位于飞机机翼的后缘，可以在起飞和降落时伸展以增加升力。襟翼也可以在巡航时收起以减少阻力。

方向舵是一种可调节的飞机表面，有助于控制飞机的偏航（左右转弯）。方向舵位于飞机尾部，可以向左或向右转动。向左转动方向舵可以使飞机向左转弯，向右转动方向舵可以使飞机向右转弯。

平尾是一种可调节的飞机表面，有助于控制飞机的俯仰（向上或向下移动）。平尾位于飞机尾部，可以上下移动。向上移动平尾可以使飞机俯冲，向下移动平尾可以使飞机爬升。

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