模拟飞行器在真实性上取得了长足进步，但仍有一些限制。以下是一些关键方面，说明模拟飞行器如何接近或与真实飞机相差甚远：
空气动力学真实：模拟飞行器使用复杂算法来模拟飞机的空气动力特性，但无法完全捕捉到真实飞机的微妙之处，尤其是在湍流或极端机动的情况下。
模拟：大多数模拟飞行器提供逼真的飞行体验，但在某些情况下，空气动力学模拟可能会受到限制，导致飞机行为略微不自然。
驾驶舱仪表真实：现代模拟飞行器具有逼真的驾驶舱仪表，包括多功能显示器、无线电和导航系统，与真实飞机类似。
模拟：虽然大多数仪表准确无误，但某些开关或旋钮的功能可能不如真实飞机全面，或者响应时间可能略有延迟。
视觉和听觉效果真实：高分辨率图形和环绕声效果创造了一个令人信服的飞行环境，模糊了模拟和现实的界限。
模拟：尽管画面和声音再逼真，但仍无法与身处真实飞机中的全面感官体验相媲美，例如气流的冲击和引擎的轰鸣。
力反馈真实：一些高端模拟飞行器提供力反馈，可以模拟飞机的振动、控制力和重力加速度。
模拟：力反馈可以增强真实感，但其准确性和强度可能因模拟器系统而异。
紧急情况模拟真实：模拟飞行器可以提供逼真的紧急情况场景，让飞行员在安全的环境中练习应急程序。
模拟：虽然模拟紧急情况很有价值，但模拟器环境并不总是能完全复制真实情况下所经历的高压和压力。
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